Subaru BRZIKO milik Ziko Harnadi drifter dari tim Subaru Garasi Drift Team menunjukkan taringnya di D1GP South East Asia 2024.
Pembalap Tim Subaru Garasi Drift, Ziko Harnadi, dinyatakan sebagai juara umum D1GP South East Asia 2024.
Mobil ini dirancang khusus untuk menghadapi tantangan ekstrem di lintasan dengan spesifikasi yang mengesankan.
Mari kita intip lebih dalam mengenai spesifikasi dan keunggulan dari Subaru BRZIKO ini.
Spesifikasi Subaru BRZIKO
Subaru BRZIKO dilengkapi dengan mesin 2JZ Turbo dengan lowboost yang telah dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga yang luar biasa.
Mesin ini mampu menghasilkan sekitar 400 hp, memberikan akselerasi yang cepat dan responsif yang sangat penting dalam balap drifting.
Bodykit dari Pandem memberikan tampilan agresif dan aerodinamis yang sangat cocok untuk balap drifting.
Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan body parts dry carbon dari MCI Carbon yang membantu mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan performa keseluruhan.
Untuk memastikan stabilitas dan kontrol maksimal, Subaru BRZIKO menggunakan sistem Kaki-kaki & angle kit dari Wisefab.
Sistem pengereman ISX Brakes juga telah ditingkatkan untuk memberikan performa pengereman yang optimal, bahkan di kondisi balap yang paling ekstrem.
Di dalam kabin, Subaru BRZIKO dilengkapi dengan bangku Recaro RMS & RSG dari Conceptmotorsport yang memberikan kenyamanan dan dukungan maksimal bagi pengemudi selama balapan.
Sabelt “Blue” 6-Point harness memastikan pengemudi tetap aman dan terkendali.
Velg Advan Racing TC-4 ring 18 dari Conceptmotorsport dipilih untuk memberikan keseimbangan dan grip yang sempurna di lintasan.
Kombinasi ini memungkinkan Subaru BRZIKO untuk melibas tikungan dengan presisi tinggi.
Berikut rincian spesifikasi teknis Subaru BRZIKO:
- Bodykit Pandem
- Bodyparts Dry carbon MCI Carbon
- Velg Advan Racing TC-4 ring 18
- Jok bucket Recaro RMS & RSG
- Sabelt “Blue” 6-Point harness
- ISX Brakes
- Rollcage
- Subaru WR Blue
- Livery dari GoodFix
- Kaki-kaki & angle kit Wisefab
- Ban Accelera 651 Sport
- Suspensi dari DG-5
- Mesin 2JZ Turbo lowboost
- ECU Haltech dan iC-7 Display Dash
- Oli Motul
Jadi, Subaru BRZIKO ini bukan hanya sekadar mobil balap biasa, tetapi sebuah mesin yang telah dirancang dengan presisi dan perhatian terhadap detail.
Dengan spesifikasi dan modifikasi yang tinggi, Subaru BRZIKO siap untuk bersaing dan mendominasi kembali di arena balap drifting Asia selanjutnya.
Sampai jumpa kembali di artikel LagiPengen Ngegas selanjutnya ya gengs.
Discussion about this post