Kebayang nggak sih, lagi asyik nyetir tiba-tiba muncul suara “kletek-kletek” atau “duk-duk” dari bawah mobil?
Hal ini kerap membuat kita merasa kesel kan, itu tandanya shockbreaker kamu lagi bermasalah.
Biar kamu nggak pusing, yuk simak apa aja penyebabnya dan gimana cara benerinnya biar mobil kembali nyaman buat diajak jalan.
Penyebab Shockbreaker Mobil Jadi Berisik
Pertama, bisa jadi shockbreaker kamu udah aus atau bocor. Shockbreaker yang bocor itu nggak bisa lagi menyerap getaran dengan baik, makanya setiap lewat jalan berlubang atau nggak rata, bantingannya jadi keras dan berisik.
Biasanya kalau bocor, ada oli yang nempel di tabung shocknya—jadi pastiin cek bagian itu ya.
Penyebab kedua adalah bushing yang rusak. Bushing ini karet kecil yang jadi bantalan antara shockbreaker sama komponen lain.
Kalau karetnya udah getas atau sobek, siap-siap denger suara berisik tiap kali mobil jalan di permukaan nggak rata.
Soalnya, tanpa bushing yang oke, komponen bisa goyang-goyang dan bikin suara nggak enak.
Jangan lupa juga sama karet pelindung (alias dust cover) yang robek.
Karet ini penting banget buat melindungi bagian dalam shock dari debu dan air.
Kalau rusak, kotoran bisa masuk dan bikin shockbreaker cepat aus. Hasilnya, ya suara berisik tadi.
Selain itu, per pegas yang udah lemah atau longgar juga bisa jadi biang kerok.
Per yang udah nggak elastis lagi bakal bikin getaran makin terasa dan, tentu aja, bikin suara berisik.
Dan terakhir, mur dan baut yang kendor juga bisa jadi penyebab.
Kadang, jalanan berlubang atau bergelombang bikin mur-baut jadi longgar, jadinya muncul suara “kletek-kletek” waktu mobil bergerak.
Cara Ngatasin Shockbreaker yang Berisik
Yang pertama harus kamu lakuin adalah cek shockbreaker secara rutin.
Kalau udah kelihatan ada tanda bocor atau aus, mending langsung ganti aja biar masalahnya nggak makin parah.
Pilih shockbreaker yang sesuai sama mobil kamu biar bantingannya nyaman lagi.
Kalau bushing yang jadi masalah, ya ganti bushing-nya secepatnya.
Pilih bushing yang tahan banting biar bisa nge-handle getaran dan beban berat. Walau nggak terlalu mahal, efeknya bakal langsung terasa jadi worth it banget.
Oh iya, jangan lupa cek karet pelindung shockbreaker. Kalau udah sobek, langsung ganti biar debu dan air nggak bikin shockbreaker cepat rusak.
Karet pelindung yang baru bakal jaga bagian dalam shock tetap bersih dan bebas karat.
Buat periksa kondisi per pegas, kalau udah lemah atau longgar, ganti yang baru! Ini penting banget buat jaga stabilitas mobil dan ngurangin suara berisik.
Sementara itu, pastikan juga semua mur dan baut udah kenceng. Kencangkan semuanya yang mulai longgar biar nggak ada suara “duk-duk” yang ganggu lagi.