Jangan ngerasa ribet duluan pas denger soal dipstick oli, ini sebenernya gampang banget, cuma perlu tahu triknya aja.
Dipstick itu ibarat alat “cek kesehatan” buat mesin mobil kamu, biar kamu bisa tahu kondisi olinya masih oke atau udah butuh diganti. Yuk, langsung aja kita bahas gimana cara baca dipstick oli yang bener.
Pertama, panasin mesin mobil dulu. Biar olinya nyebar rata, nyalain mesin sekitar 5-10 menit, terus matiin deh.
Tunggu beberapa menit biar oli yang ada di mesin turun ke bak oli. Langkah ini penting biar hasilnya akurat, soalnya kalau mesin baru aja nyala, oli biasanya masih naik ke bagian atas mesin.
Kedua, buka kap mesin dan cari dipstick oli. Biasanya dipstick ini ada di deket mesin, bentuknya kayak batang kecil dengan pegangan warna-warni (seringnya kuning atau oranye).
Cabut dipstick pelan-pelan, terus lap bagian ujungnya yang ada olinya pake kain atau tisu bersih, biar kamu bisa lihat hasil yang jelas nanti.
Setelah itu, masukin lagi dipstick ke tempatnya sampai mentok, terus cabut lagi pelan-pelan. Nah, sekarang kamu bisa lihat level oli yang ada di dipstick.
Di ujung dipstick biasanya ada dua tanda, LOW dan FULL (atau kadang F dan L). Pastikan level oli ada di antara dua tanda itu. Kalau oli ada di bawah tanda LOW, berarti olinya kurang dan kamu harus nambahin.
Selain cek level oli, kamu juga perlu perhatiin warna dan kondisi oli. Kalau warnanya masih bening atau sedikit kecokelatan, itu tandanya oli masih bagus.
Tapi kalau udah mulai gelap banget, kotor, atau kerasa kasar waktu diusap, itu tandanya oli udah kotor dan waktunya ganti! Jangan tunggu sampai oli jadi kayak lumpur ya, bro, itu bahaya buat mesin!
Terakhir, pastikan dipstick masuk rapat biar nggak ada oli yang rembes keluar. Kalau kamu rajin ngecek oli tiap bulan atau sebelum perjalanan jauh, mesin mobil kamu bakal tetep prima dan bebas dari masalah.
Discussion about this post