Kalau CVT motor kamu udah mulai berasa “gredek-gredek” atau suaranya kasar, itu tandanya udah waktunya dibersihin.
Tapi, hati-hati! Nggak bisa sembarangan langsung guyur pakai air dan sabun kayak bersihin bodi motor. Bersihin CVT butuh trik biar nggak malah bikin masalah.
Pertama-tama, cari tempat bersih dan kering buat ngerjainnya. Kamu harus bongkar dulu cover CVT biar bisa bersihin bagian dalamnya.
Lepasin baut-baut di cover CVT, dan hati-hati ya, jangan sampe hilang atau kebalik waktu pasang nanti.
Nah, sekarang kamu bisa mulai bersihin bagian dalam CVT. Jangan langsung sembarangan semprot air, gunain lap yang udah dibasahin sama air sabun biar bisa bersihin debu dan kotoran, terutama di bagian kipas CVT dan roller.
Lap dengan lembut semua bagian yang terlihat kotor, kayak roller dan belt. Kalau ada kerak atau kotoran yang membandel, gosok pelan-pelan sampai bersih.
Ingat, hindari nyemprot air langsung ke bagian CVT, terutama bagian pully belakang, karena komponen ini sensitif sama kelembapan.
Pully belakang yang kena air bisa bikin CVT kamu karatan atau rusak. Jadi, kalau mau aman, pakai kuas kecil buat ngerjain bagian yang susah dijangkau, atau pakai lap basah aja.
Setelah semua bagian kotoran udah bersih, lap lagi pakai kain kering sampai bener-bener nggak ada sisa air. Pastikan semuanya kering sebelum kamu pasang cover CVT lagi, biar nggak ada masalah waktu motor dipake.
Terakhir, setelah cover CVT dipasang, nyalain motor buat beberapa menit biar semua komponen di dalam CVT bekerja normal. Ini juga bisa bantu nguapin sisa kelembapan yang mungkin masih ada.
Intinya, kamu boleh pakai air dan sabun buat bersihin CVT, tapi jangan sampai kebanyakan air ya, Ccara ini bikin CVT tetap bersih dan awet tanpa bikin komponen di dalamnya rusak.
Kalau bingung atau ragu, nggak ada salahnya bawa ke bengkel buat bersihin, biar lebih aman dan hasilnya maksimal.