Aki motor yang sering soak itu bikin repot banget, apalagi kalau lagi buru-buru dan tiba-tiba motor nggak mau nyala.
Ada beberapa alasan kenapa aki motor bisa sering soak atau cepat rusak, dan kebanyakan dari penyebab ini sebenernya bisa dihindari. Yuk, kita bahas supaya aki motor kamu lebih awet.
Penggunaan aksesori elektronik yang berlebihan bisa jadi penyebab utama. Misalnya, kalau kamu pasang lampu tambahan, speaker, atau aksesoris lain yang makan daya banyak, aki bakal kerja ekstra keras.
Kalau kapasitas aki nggak sesuai dengan kebutuhan daya aksesori tersebut, ya bakal cepat soak deh.
Kebiasaan sering starter motor dalam kondisi lampu menyala juga bisa bikin aki cepat habis. Starter motor butuh daya besar, jadi kalau dilakukan bersamaan dengan menyalakan lampu atau aksesori lain, aki jadi lebih cepat lelah dan soak. Nggak heran kalau akinya jadi cepat soak meskipun masih baru.
Sering lupa matiin kontak setelah motor mati juga bikin aki gampang habis. Kalau motor dimatikan tapi kunci kontak nggak dicabut, sistem elektronik motor tetap bisa menyedot daya dari aki meskipun sedikit-sedikit. Lama-lama, aki bakal kehabisan daya dan soak.
Usia aki juga berpengaruh, lho. Aki motor punya umur pakai, dan kalau udah dipakai lebih dari 1-2 tahun, performanya pasti mulai menurun. Aki yang udah tua memang lebih rentan soak, terutama kalau sering dipakai tanpa perawatan yang baik.
Jangan lupakan sistem pengisian aki. Kalau ada masalah di komponen seperti regulator atau kiprok, aki nggak akan terisi optimal saat motor menyala. Akibatnya, walaupun motor sering dipakai, aki nggak cukup terisi dan makin lama makin soak.
Cara berkendara juga bisa memengaruhi umur aki. Kalau motor sering dipakai untuk perjalanan pendek-pendek aja, misalnya cuma beberapa menit, aki nggak punya cukup waktu buat ngecas penuh. Sebaliknya, kalau sering dipakai di perjalanan panjang, aki bisa lebih terisi dengan baik.
Biar aki motor awet dan nggak gampang soak, perhatikan kebiasaan pakai aksesori elektronik, pastikan nggak lupa matiin kontak, dan cek sistem pengisian aki secara berkala.