Toyota udah lama eksis di dunia balap, tapi baru-baru ini mereka memutuskan buat nyatukan sebagian besar aktivitas balapnya di bawah nama Toyota Gazoo Racing. Buat yang penasaran, “Gazoo” berasal dari kata Jepang gazo, yang artinya “gambar” atau “image.”
Awalnya dipakai buat platform digital Toyota di tahun ‘90-an, tapi sekarang jadi simbol dari visi mereka dalam mengembangkan mobil-mobil keren, baik di jalanan maupun lintasan balap.
Sejarah Singkat Gazoo Racing
Gazoo Racing dimulai sebagai tim independen di 2007, dibentuk oleh pegawai Toyota yang hobi balap di Nurburgring. Salah satu pendirinya adalah Akio Toyoda (ya, presiden Toyota sendiri), yang dulu pakai nama samaran “Morizo.”
Tim ini awalnya nggak diakui secara resmi, tapi makin sukses dan akhirnya diintegrasikan ke dalam struktur resmi Toyota pada 2015.
Sekarang, Gazoo Racing bertanggung jawab atas produksi mobil-mobil performa tinggi seperti seri GR, termasuk GR Yaris, GR Supra, dan GR Corolla. Mereka juga masih aktif di dunia balap, mulai dari WRC sampai Le Mans.
Apa Itu TRD?
Buat pecinta mobil Toyota, pasti familiar sama logo TRD. Toyota Racing Development (TRD) adalah divisi balap tertua Toyota, didirikan tahun 1957 dengan nama TOSCO sebelum berubah jadi TRD di 1976. Fokus awalnya di Jepang, tapi tahun 1979 TRD buka cabang di Amerika buat masuk ke dunia off-road truck racing.
Peran TRD di Balap dan Jalanan
TRD nggak cuma bikin mobil buat balapan kayak NASCAR dan drifting, tapi juga produksi varian performa tinggi mobil-mobil Toyota seperti Tacoma TRD Pro dan Camry TRD. Mereka juga menyediakan suku cadang aftermarket yang bikin mobil Toyota makin gahar.
Dengan rebranding ke Gazoo Racing, beberapa tim balap TRD di Amerika bakal ganti nama. Tapi jangan khawatir, logo TRD masih bakal sering muncul di balapan NASCAR Truck Series dan off-road racing.
Apa Itu Toyota Racing?
Sebelum TRD atau Gazoo Racing, Toyota udah lama ikut balapan dengan divisi Toyota Racing. Awalnya fokus di rally dengan mendukung tim Swedia, Andersson Motorsport, yang jadi tim resmi mereka di World Rally Championship (WRC) pada 1973. Tim ini pindah ke Jerman dan di-rebranding jadi Toyota Racing GmbH.
Fokus Balap Toyota Racing
Divisi ini spesial, karena cuma fokus di balapan tanpa campur tangan di mobil jalanan. Mereka sempat menangani tim Toyota di Formula 1 dan jadi otak di balik proyek Le Mans Prototype (LMP), yang sekarang jadi bagian dari Gazoo Racing.
Pada 2020, Toyota Racing GmbH resmi jadi Toyota Gazoo Racing Europe, makin memperkuat peran mereka di balapan internasional.
Kenapa Toyota Punya Tiga Divisi Balap?
Kalau lo bingung kenapa Toyota punya tiga divisi balap, jawabannya ada di spesialisasi.
- TRD: Fokus di balapan Amerika dan pengembangan mobil performa tinggi.
- Toyota Racing: Fokus di balapan global seperti WRC dan Le Mans.
- Gazoo Racing: Sekarang jadi payung utama, gabungin teknologi dan talenta dari TRD dan Toyota Racing buat dominasi di berbagai arena.
Dengan rebranding ini, Toyota pengen kasih identitas baru yang lebih kuat buat dunia balap mereka, sekaligus memperkenalkan teknologi balap ke mobil-mobil jalanan. Jadi, siap buat lihat lebih banyak logo GR di mobil-mobil masa depan?
Discussion about this post